Jadralni klub NEPTUN

Zvečer smo popadali kot klade. Skipper si je privoščil še peneče vino za lahko noč. Jutro se je pričelo ob kavici in travarici. Motor je vžgal iz prve in deluje, uf, še dobro. Vremenska napoved je pestra. Danes bo pričel pihati južni veter, ki se bo zvečer okrepil in pričelo bo deževati. Odločili smo se, da obiščemo otok Susak. Ker nimam nobenih dokumentov urejenih (zavarovanje, takse itd) se odločimo za obisk s katamaranom. Plovba do Suska je trajala 30 min. V nahrbtniku smo imeli nekaj jabolk, vodo in piškote. Vice admiral pogrunta, da je konoba Barbara odprta le do 12:00.

Prvi dopust na novi stari barki se je pričel. Sobota se je pričela fantastično. Promet do Malega Lošinja je bil sorazmerno tekoč. Vpliv prihajajočega poletja in lepega vremena je čutiti povsod.

Nočno jadranje je bila ena sama prelepa pesem morja in vetra. V Kvarnerju je pihala burja med 15 – 20 vozli, višina valov do enega metra. Batoo se je krasno odzival, saj za pravo jadranje potrebuje od 15 vozlov vetra naprej. Potovalna kabina je bila tokrat povsem zaprta in bilo je prav prijetno. Vmes se mi je pridružil Jakob, ki je taktično prevzel prvo stražo. Jaz sem čas iz previdnosti tokrat izkoristil klopci pokrit s toplo spalno vrečo. Zbudil sem se le ob povečanju šuma vetra, kar je bil znak, da je potrebno prednje jadro krajšati.

Burja je zmerno pihala vse do Umaga, nato padec vetra in guganje z dvema do dveh in pol do ranega jutra. Ponoči je bilo zelo mraz, kokpit-a nisem povsem zaprl. Bil sem vljuden in nisem želel posadke buditi. Nase sem navlekel vse kar sem imel, ne vem kaj sem razmišljal ob pripravi potovalke, verjetno da je že pravo poletje na morju. Na straži me je premagovala utrujenost, da sem lažje zdržal sem se pokril s ceradami, ki jih uporabljamo za pokrivanje barke. V plastiki je bilo že malce bolj toplo.

Dan odhoda je bil določen po vseh peripetijah, ki sva jih imela pri obnovi BATOO-ja. Tokratna posadka ob premiku barke je Oskar, Jakob, Andrej in moja malenkost. Z Oskarjem sva prišla že dopoldne v marino, da sva pričela s pripravami za odhod. Potrebno je bilo napolniti rezervoar vode, dotočiti nafto, pospraviti palubo, nalepiti označbo plovila, itd. Boljša polovica, nama je pomagala pri nakupu hrane, da bomo čim prej odrinili proti cilju.

8. dan Pula - Tržič, postanek v Puli, kjer smo natočili gorivo ter opravili izstopne formalnosti.

7. dan Vela Smokvica - Olib - Pula, dolga pot domov je pred nami. Vzdušje na krovu BATOO je odlično.

6. dan Vis - Vela Smokvica, obisk otoka ŽIRJE in Vela Smokvica je bil del naše poti.

5. dan VIS, dogodivščine posadke jadralnega kluba NEPTUN na provomajskem jadranju. Otok VIS je prekrasen.

4. Dan Piškera - Vis, nove dogodivščine jadralske ekipe Jk NEPTUN

3. dan Zverinac - Piškera, plovba od Suska do Zverinca je bila odlična

2. dan Susak - Dugi otok, drugi dan prvomajskega jadranja je v teku in posadka je pripravljena na nove izzive.

1. dan Tržič - Pula, prvomajko klubsko jadranje s klubsko jadrnico BATOO.

3. dan  Bale - Marina Timav, Monfalcone, zadnji del plovbe Batooja v nov dom, Marino Timav . Pot je bila žal predvsem na motor, kar pa ni zmotilo vedrega razpoloženja.

2. dan, Premuda - Bale je bil prijeten za lahkotno jadranje s hitrostjo 5,4 vozla. Postanek na Susku pa je bil popestritev za noge.

1. dan Ugljan - Premuda, prva pot - premik jadrnice Batoo iz Ugljana proti Italiji.