Sobota je bil prvi dan brez obilnega dežja in z ugodno napovedjo vetra. Tokratne šole jadranja smo se udeležili Jože, Boštjan in moja malenkost. Nasprotnik v dvojicah TILI pa je imela na krovu Matjaža in Boštjana.
Marina je bila polna bark, ki čakajo na sezono. Klubsko barko LILJO še čaka čiščenje podvodnega dela ter manjših popravil. V ta namen smo že kupili "ta orenk" antivegetativni premaz.
Hitro zmečemo vse v barko in že je posadka odrinila z marine. Goriva imamo dovolj, tekočih zadev tudi tako da nas nič ne more presenetiti.
Zunaj pred Devinskim gradom sta se burja in maestral izmenično norčevala z nas. Ravno je potegnila burja že se ustavimo in v pičlih nekaj sekundah imamo veter iz zahodne strani. Z razpetim genakerjem je bilo to burna veselica.
Matjaž me kontaktira, ko smo že imeli razpet in poln genaker zahodnega vetra. Bili smo zelo leni in montirali smo avtopilota. Vse do 5 vozlov je lepo vozil, nato pa je bila potrebna ročna korekcija.
Cilj je bila Izola, vendar odkrito povedano si nisem mislil, da bo pihal tako lep zahodni veter. Pred Izolo smo obrnili, kjer smo si izmenjali tudi tekoče zadeve s posadko na TILI in jo nato urno ucvrli proti domači marini.
Vmes je veter še ojačal kot se spodobi za maestral in zlahka smo dosegli 6 vozlov.
Sobota je bil prvi dan brez obilnega dežja in z ugodno napovedjo vetra. Tokratne šole jadranja smo se udeležili Jože, Boštjan in moja malenkost. Nasprotnik v dvojicah TILI pa je imela na krovu Matjaža in Boštjana.
Marina je bila polna bark, ki čakajo na sezono. Klubsko barko LILJO še čaka čiščenje podvodnega dela ter manjših popravil. V ta namen smo že kupili "ta orenk" antivegetativni premaz.
Hitro zmečemo vse v barko in že je posadka odrinila z marine. Goriva imamo dovolj, tekočih zadev tudi tako da nas nič ne more presenetiti.
Zunaj pred Devinskim gradom sta se burja in maestral izmenično norčevala z nas. Ravno je potegnila burja že se ustavimo in v pičlih nekaj sekundah imamo veter iz zahodne strani. Z razpetim genakerjem je bilo to burna veselica.
Matjaž me kontaktira, ko smo že imeli razpet in poln genaker zahodnega vetra. Bili smo zelo leni in montirali smo avtopilota. Vse do 5 vozlov je lepo vozil, nato pa je bila potrebna ročna korekcija.
Cilj je bila Izola, vendar odkrito povedano si nisem mislil, da bo pihal tako lep zahodni veter. Pred Izolo smo obrnili, kjer smo si izmenjali tudi tekoče zadeve s posadko na TILI in jo nato urno ucvrli proti domači marini.
Vmes je veter še ojačal kot se spodobi za maestral in zlahka smo dosegli 6 vozlov.