Jadralni klub NEPTUN

2. dan Susak - Dugi otok, od Pule do Suska nas je gnala lepa burja nekje med 15 - 20 vozlov. Večina posadke je pospala po toplem obroku na desnem boku. Branko in Vesna sta prevzela vlogo skipperja. Srečala sta delfinčka, ki nas je prišel pozdraviti. V navalu veselja sem se zbudil in ugledal lepe in predvsem velike valove. V parih urah smo prečili Kvarner, nekje pri Unijah se je veter polegel. Pot nas je nato zanesla na otok Susak. Odločitev je padla! Na Susku bomo prespali ter si ogledali otok. Z Andrejem sva se odločila, da bova uredila tudi glavno jadro. Glavno jadro je navijalo in žal imamo težave, saj se nam pojavljajo bunke in jadro se noče odpreti.

Celo pot v Kvarnerju sem vonjal nafto. Oba tanka smo napolnili do vrha. Cena 480l nafte je bila za Andreja novo spoznanje z BATOO-jem. Moja sumničavost ob vonjanju nafte je bilo upravičena. 
Ob odzračevanju sistema je Andrej pomotoma odvil/odlomil vijak in nekaj deset litrov nafte nam je odteklo v kalužo. Servis je bil opravljen zelo hitro in kaj kmalu smo se privezali v mandraču.

Pogled na naselje je bil bolj klaveren. Ljudi oz turistov je bolj za vzorec. Prijazna domačinka nas je povabila v konobo na obali. Naš sum zakaj nas je povabila je bil upravičen, ob obisku konobe v vasici na vrhu hriba.
Razlika v ceni je bila točno za 30%, izlet in hoja v hrib se nam je bogato povrnila. Privoščili smo si nekaj kapljic rujenga ter slane sardele, cena malenkost. Pogled na zadovoljno posadko je bil neprecenljiv.

Po odličnem obedu smo se odpravili nazaj na barko. Z Andrejem sva pričela z reševanjem glavnega jadra ter ga uspešno rešila. Branko je pričel s peko čevapčičev na obali s pomočjo Petra, Vesna pa se je lotila nujenga pospravljanja.

Posadka se je očedila v tušu s toplo vodo in po odlični večerji smo pospali kot polhi. Zjutraj smo po kavici v lokalni slaščičarni odrinili novim dogodviščinam nasproti. Končni cilj, otok Vis je vse bolj oddaljen in odločili smo se, da v primeru ugodnega vremena bomo cilj tudi osvojili, drugače pa nas veter in dobra volja vodita med otoki. Glavno jadro nam žal ni uspelo razviti in padla je odločitev, da jadramo s špinakerjem ali s "flying genovo". 
Odločitev je bila pravilna ob ugodnem NW vetru trenutno jadramo 5 vozlov s špinakerjem.

Današnji postanek bo na Dugem otoku, kjer si bomo privoščili Ihanske brancine.