Jadralni klub NEPTUN

Prehod hladne fronte je bil turbolenten in kmalu je začela pihati burja. Ob pogledu na valove in sunke vetra sem začel razmišljati, da bi bilo zelo dobro, da imamo motor na pomožnem čolničku. Naš tomos je po izgubljenem upljinjaču doživel katarzo, vendar redno pušča bencin. Ob menjavi ekip je puščanje iz uplinjača preraslo v "odtekanje v potokih". Pred dopustom sem za servisiranje Tomosa porabil celih 6 ur in niti slučajno se mi ga ni dalo ponovno popravljati. Trma je kaj kmalu popustila in nekaj sem scimpral, da pušča le na obroke. 

Sunki mrzle burje na varnem privezu so odlična šlaf tableta in tako smo poležavali do poznega dopoldneva. Po rutiniranih postopkih smo se s čolničkom in motorjem pobrali na obalo na ogled bunkerjev na vrhu Unij. Karjolo ni nihče odpeljal, le smeti so nam dali za popotnico. Pri Nini & Aljažu smo vedrili in spet sta nama pripravila odlično večerjo, rižoto z lignji ter ribice in belo vino, fantastično. Po večerji spet s karjolco domov po ustaljenem ritmu.

Naslednji dan, burja ne poneha, še en dan pa bomo počasi šli proti domu. Plan je bil še nekaj postankov v Istri, vendar so se dan za dnem podirali, saj nam je počasi zmanjkovalo časa. Popoldan smo se ponovno odpravili čez hrib, tokrat z namenom kopanja, vendar navkljub menjavi vetra iz NE v NW je bil le ta  še vedno premočan. V zalivu pred mestecem Unije, kjer je urejena plaža je bilo kopanje skoraj nemogoče. NW je pihal kar močno vse do 25 vozlov.

Zvečer smo se poslovili od Nine & Aljaža ter se odpravili na barko. Odhod je bil planiran v sredo popoldan okrog 14:00 ure. Naslednji dan ob 14:00 je NW nabijal kot za šalo. Prokleti NW, za vračanje proti Kopru je to najbolj neugoden veter kar ga lahko imamo. Čakamo, do večera 21:00, ko se po DHMZ-ju umiri in začne pihati NE do 16 vozlov.

Barko počasi pripravljam in ob 20:00 dva osamljena mornarja iščeta bojo v zalivu. V njuno največje veselje jima pomaham in rečem da gremo čez 10 min. Kakšno veselje sta doživela in smo šli. Popoldne sem ščistil še trup LILJE in za dobrih 0.5 vozla smo imeli večjo potovalno hitrost.

Do konca otoka Unije smo šli na motor kot strela, potem pa se je začelo. Do sredine Unij je bila veselica, valovi iz NW, veter iz NE motor meče ven, zaradi valov. Kmalu se valovi umirjo in s pomočjo motorja smo lepo jadrali prečili Kvarner kot za šalo. Porer nam je delal malce težav, ponovno križajoči valovi. Poreč, Vrsar, Novigrad, kot za šalo. Pred Umagom ponovna veselica, vsi motorni čolni prav uživajo, ko glisirajo mimo jadrnice. Vsakič imamo valove in iz barke se sliši samo moje glasno preklinjanje in spominjanje njihove mame, očeta, strica, brata, ter vseh prednikov do 23 kolena. 

Opravimo izstopne formalnosti v Umagu cele 30 min je trajalo (Zahodni sosedje so pritisnili). Do Kopra smo se cmajžili 3 ure, saj smo imeli veter točno v krmo, še dobro da imamo debelo senco.

V Kopru pristanemo nekaj čez pet popoldan in zviz na pico, konec dober, vse dobro.