Večer pred odhodom:
Večer pred izplutjem je bil… recimo temu “organiziran kaos z okusom adrenalina”. Po stanovanju so leteli dron, računalniki, kabli (ki se vedno skrivnostno zapletejo sami od sebe) in vrečke hrane, kot da odhajamo na ekspedicijo čez Atlantik, ne pa “samo” na vikend dopust. Tudi zaloga pijače – tako brezalkoholne kot tiste bolj pogumne – je bila na nivoju resne posadke
Budilka je neusmiljeno nastavljena na 7:00. Na poti nas čaka še taktični postanek v Logatcu, kjer poberemo opremo za letni servis – ker brez tega ni pravega jadralskega ponosa.
Servisni zapleti (beri: klasika):
Letos smo imeli velik plan – zamenjati motor. Realnost pa je rekla: “Ne danes, kapitan.” V marini v Slovenskem Tržiču ni bilo prostega mesta, zato motor ostaja z nami še eno sezono.
Res je, da malce več popije (olja, ne ruma… žal), ampak še vedno lepo prede kot zadovoljen maček. Skratka: ni idealen, je pa naš.
Načrt za naslednji dan (operacija ‘motor spa’):
- menjava olja (da bo gospod motor zadihal sveže)
- zamenjava oljnega filtra (ker tudi motor rabi detox)
- zamenjava naftnega filtra
- polnjenje rezervoarja z ~80 litri dizla (naj bo sit, da ne bo siten)
Opomba kapitana:
S polnim tankom bomo letos končno bolj jadralci kot pa “motoristi na vodi”
Če bo vse po sreči (in vetru), nas pot zanese do Kornatov. Če pa se zvezde, veter in dobra volja popolnoma poravnajo… pa mogoče celo do južnih otokov.
Kot pravijo stari morski volkovi: sreča spremlja pogumne… in tiste, ki preverijo vreme
